Husk dette, inden du stempler ud fra værkstedet

Servicebogen er faktisk en af de tryksager, som der både skal skrives og stemples i, efterhånden som tiden går og kilometertælleren tynges.

Det kan godt være, at mange personbil er spartansk udstyret, med mindre man virkelig hiver tegnebogen op fra inderlommen, når en bilhandel er ved at blive lukket.

Men et stykke udstyr er med 100 procents sikkerhed standard i ethvert køretøj – og det er garantihæftet og servicebogen, der er en del af en mappe, som også rummer instruktionsbogen.

I garantihæftet er der gjort plads til stemplet, underskrifter og diverse notater omkring bilens status – og det er samtidig bilens ejers dokumentation for, at der netop er foretaget service ifølge fabrikkens forskrifter.

Værdien bliver bevaret
Hvis ens bil er blevet serviceret ifølge fabrikkens forskrifter, så kan det være med til, at bilens værdi bliver bevaret i højere grad, end hvis service ikke er overholdt.

Det mener blandt andre JP/Finans, der har skrevet et længere indlæg om emnet.

Også bilisternes egen interesseorganisation, FDM, har naturligvis mange indlæg omkring service efter forskrifterne, bevarelse af fabriksgaranti med videre.

Der kan være faldgruber
Bilist-organisationen har skrevet en artikel om de faldgruber, der kan være i forbindelse med at indhente tilbud på service – det kan man læse mere om her.

FDM har også lavet en oversigt over, hvor mange års garanti, de enkelte bilimportører giver deres biler.

Se mange flere links om emnet her.