Kvaliteten på reservedelene er helt i top

Leverandørerne af reservedele er typisk de samme, som også leverer til mærkeværkstederne, så på det punkt er der faktisk heller ikke den store forskel.

Når et frit autoværksted vælger leverandør, så handler om det om leveringssikkerhed, kvalitet og ikke mindst priser.

Den enkelte autoværksted skal kunne yde et højt niveau af service – og skal kunne håndtere alle bilmærker og -modeller. Derfor er det vigtigt, at selve produkterne er af en høj standard.

De frie autoværksteder i Danmark bruger generelt reservedele fra såkaldte OE-godkendte leverandører.

OE er en forkortelse for “Original Equipment” – i modsætning til OEM, der står for “Original Equipment Manufacturer”.

Alternative dele skal være i orden
Når din bil er skadet, så kan det i mange tilfælde betyde, at forsikringsselskabets taksator kræver montering af alternative karrosseridele, kofangere og ruder.

Alternative dele kan være i orden, såfremt delene er kontrolleret og forsynet med et certifikat, der garanterer, at delene også overholder de strenge OE-krav, som de forskellige bilproducenter har til deres biler.

Mange af disse dele har passiv sikkerhedsmæssig funktion, hvilket kan betyde, at hvis delen ikke har den fornødne kvalitet, vil de særlige EuroNCap-stjerner bliver nedjusteret, fordi bilen ikke længere vil være helt så sikker at køre i.

Langt de fleste bruger delene
Alene derfor er det vigtigt, at der bliver brugt ordentlige reservedele hele vejen rundt – og langt de fleste frie værksteder bruger da også OE-reservedele.

Det behøver ikke nødvendigvis være den respektive bilfabrik selv, der har produceret den OE-godkendte reservedel – men det er en understregning af, at den er fremstillet i samme kvalitet som OEM.

Det kan man læse mere om hos eksempelvis SKAD, Motor-Magasinet og FTZ.