Et autoværksted har også brug for at blive kontrolleret

På samme måde, som en bil har brug for et kvalitetstjek med mellemrum, så skal der også holdes øje med det lokale autoværksted. Og det bliver der!

Et frit autoværksted fungerer bedst, hvis også værktøjet, maskinerne og udstyret er vedligeholdt og opdateret efter standarderne.

Derfor er det naturligvis nødvendigt, at der med jævne mellemrum foretages kvalitetsundersøgelser og tjek af niveauerne, på præcis samme måde, som et køretøj ind imellem skal godkendes ved et syn.

Der er forskellige ordninger, men et af de mest anvendte foregår via Teknologisk Institut, der har mange års erfaring i udstyrskontrol på autoværksteder.

Til bilejernes egen fordel
Hos Teknologisk Institut har man en helt fast procedure, når det handler om at kontrollere autoværksteder – det være sig frie værksteder såvel som mærkeværkstederne.

Værktøjet og udstyret holdes længere i live og fungerer mere nøjagtigt, når det bliver vedligeholdt efter forskrifterne. Det er blot et af de områder, hvor instituttets personale går ind og tjekker, om alt er ok.

Det er ikke mindst til bilejernes fordel, at udstyret er i topform – så er der nemlig større chance for, at også kundens bil igen kan komme i topform efter endt besøg.

Lang liste af kontrolpunkter
Denne tjekliste viser nogle af de forhold, som Teknologisk Institut specifikt går ind og undersøger i forbindelse med kontrol af et autoværksted.

Der foretage udstyrskontrol og kalibrering af diverse instrumenter og udstyr.

Samtidig kigger mandskabet også på reparationskontrol, karrosseri, rustbeskyttelse, undervisning, havariundersøgelser, afbalancering og vibration, regummiering af dæk, fartskriver, kvalitetsanalyser, projektarbejde og generel rådgivning til det enkelte autoværksted.